NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2025.03.22-23 SUPER TAIKYU ROUND.1 MOBILITY RESORT MOTEGI
2 2025.04.12-13 SUPER GT ROUND.1 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
3 2025.04.26-27 SUPER TAIKYU ROUND.2 SUZUKA CIRCUIT
4 2025.05.03-04 SUPER GT ROUND.2 FUJI SPEEDWAY
5 2025.05.30-06.01 SUPER TAIKYU ROUND.3 FUJI SPEEDWAY(24h)
6 2025.06.27-28 SUPER GT ROUND.3 SEPANG INTERNATIONAL CIRCUIT
7 2025.07.05-06 SUPER TAIKYU ROUND.4 SPORTS LAND SUGO
8 2025.07.26-27 SUPER TAIKYU ROUND.5 AUTOPOLIS
9 2025.08.02-03 SUPER GT ROUND.4 FUJI SPEEDWAY
10 2025.08.23-24 SUPER GT ROUND.5 SUZUKA CIRCUIT
11 2025.09.20-21 SUPER GT ROUND.6 SPORTS LAND SUGO
12 2025.10.18-19 SUPER GT ROUND.7 AUTOPOLIS
13 2025.10.25-26 SUPER TAIKYU ROUND.6 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
14 2025.11.01-02 SUPER GT ROUND.8 MOBILITY RESORT MOTEGI
15 2025.11.15-16 SUPER TAIKYU ROUND.7 FUJI SPEEDWAY



SUPER GT rd.3 AUTOPOLIS ROUND レース後コメント 2014.06.05
■吉本大樹選手のコメント

ピットでドライバー交代したときに、既にスターターが回らなくて。それと同じことが、残念ながらセーフティーカー先導で付いていく時に、ホームストレート上で起きてしまいました。

恐らく電圧など、電気系のトラブルだと思いますが、ピットストップの時には、メインスイッチを切ったり色々試してみたらかかったのですが、今度は何をやってもダメで。ホームストレートで隊列を整える際、どのくらい止まっていなければならないか分からないので、オーバーヒートを避ける為にエンジンを止めなければいけなかったのですが、前が動き出したので始動しようとしたら、全く・・・。

何とか最後まで諦めずに追い上げて7位まで行きましたが、ちょっと勿体無かったですね。しかし、新車になってようやく良い流れでレースウィークを戦えて初完走。本当は3位で帰ってくる予定でしたが、全体としてもポジティブな週末でしたね。

http://www.lm-corsa.com/
(LM corsa プレスリリースはこちらからDL出来ます)






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