NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2022.03.19-20 SUPER TAIKYU ROUND.1 SUZUKA CIRCUIT
2 2022.04.16-17 SUPER GT ROUND.1 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
3 2022.05.03-04 SUPER GT ROUND.2 FUJI SPEEDWAY
4 2022.05.28-29 SUPER GT ROUND.3 SUZUKA CIRCUIT
5 2022.06.03-05 SUPER TAIKYU ROUND.2 FUJI SPEEDWAY
6 2022.07.09-10 SUPER TAIKYU ROUND.3 SPORTS LAND SUGO
7 2022.07.30-31 SUPER TAIKYU ROUND.4 MOBILITY RESORT MOTEGI
8 2022.08.06-07 SUPER GT ROUND.4 FUJI SPEEDWAY
9 2022.08.27-28 SUPER GT ROUND.5 SUZUKA CIRCUIT
10 2022.09.03-04 SUPER TAIKYU ROUND.5 MOBILITY RESORT MOTEGI
11 2022.09.17-18 SUPER GT ROUND.6 SPORTS LAND SUGO
12 2022.10.01-02 SUPER GT ROUND.7 AUTOPOLIS
13 2022.10.15-16 SUPER TAIKYU ROUND.6 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
14 2022.11.05-06 SUPER GT ROUND.8 MOBILITY RESORT MOTEGI
15 2022.11.26-27 SUPER TAIKYU ROUND.7 SUZUKA CIRCUIT



SUPER GT 2020 富士オフィシャルテストリリース 2020.06.29
SUPER GT 2020 Race Report Fuji Official Test(2020年06月27日〜28日)

新型コロナウイルス(COVID-19)の蔓延によって大規模イベントやプロスポーツなどの開催が延期や中止になる中で、SUPERGTの2020年シーズンも大きな影響を受けることになった。まだ国内で新型コロナウイルスの感染者が急増する前だったために、3月14日(土)-15日(日)に岡山国際サーキットで実施された第1回の公式テストは無観客の状況だったが開催された。しかし、2週間後の3月末に予定されていた富士スピードウェイでの第2回の公式テストは直前で中止となり、4月から行なわれるはずだったシリーズ戦も延期となっていた。
5月末には全国に発せられていた緊急事態宣言が解除され、各プロスポーツも無観客ではあるがシーズンの予定を公開。SUPERGTも6月に入り今季の新しいスケジュールを発表した。開幕戦は7月18日-19日に富士スピードウェイで実施され、11月末までに当初の予定通りとなる8戦が組まれることとなった。ただ、競技参加者等の移動中の感染リスクを低減されることを目的とし、開催サーキットが富士スピードウェイ、鈴鹿サーキット、ツインリンクもてぎの3箇所に絞られることとなった。また、来場者やチーム関係者等の感染リスクを低減するために、全戦での無観客を想定していることもアナウンスされている。
 いよいよ開幕するSUPERGTの2020シーズンを前に6月27日(土)、28日(日)の2日間に亘って、第2回の公式テストが富士スピードウェイで実施された。

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■吉本大樹選手のコメント

久々にチームとして集まれて嬉しかったとともに、充実したテストができたと思っています。2 日間でしたが、ドライとウエットの両コンディションで周回が重ねられて、今シーズンから履くミシュランタイヤの特性なども理解度が深まりました。3 月の公式テストよりはライバル勢との差が詰まったように感じますが、それでもまだ差があるので、開幕戦までにできる限りのことをしなければなりません。富士スピードウェイは得意とは言えませんが、状況が噛み合えば昨年のスプリントカップのような結果がでるので、万全の準備をしていきます。

https://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20200629.pdf
(LMcorsaプレスリリース)






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