NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2022.03.19-20 SUPER TAIKYU ROUND.1 SUZUKA CIRCUIT
2 2022.04.16-17 SUPER GT ROUND.1 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
3 2022.05.03-04 SUPER GT ROUND.2 FUJI SPEEDWAY
4 2022.05.28-29 SUPER GT ROUND.3 SUZUKA CIRCUIT
5 2022.06.03-05 SUPER TAIKYU ROUND.2 FUJI SPEEDWAY
6 2022.07.09-10 SUPER TAIKYU ROUND.3 SPORTS LAND SUGO
7 2022.07.30-31 SUPER TAIKYU ROUND.4 MOBILITY RESORT MOTEGI
8 2022.08.06-07 SUPER GT ROUND.4 FUJI SPEEDWAY
9 2022.08.27-28 SUPER GT ROUND.5 SUZUKA CIRCUIT
10 2022.09.03-04 SUPER TAIKYU ROUND.5 MOBILITY RESORT MOTEGI
11 2022.09.17-18 SUPER GT ROUND.6 SPORTS LAND SUGO
12 2022.10.01-02 SUPER GT ROUND.7 AUTOPOLIS
13 2022.10.15-16 SUPER TAIKYU ROUND.6 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
14 2022.11.05-06 SUPER GT ROUND.8 MOBILITY RESORT MOTEGI
15 2022.11.26-27 SUPER TAIKYU ROUND.7 SUZUKA CIRCUIT



SUPER GT 開幕戦 岡山ラウンド リリース 2017.04.10
2017 スーパーGT 開幕戦 岡山ラウンド(2017年4月8日〜9日)


■吉本大樹選手のコメント

(予選終了後)
練習走行では、ドライ状況になってからマシンセットアップの確認をメインに走行しました。

でも、マシンパフォーマンスを引き出すのに苦労し、予選でも状況は変わらなかったです。

決勝では、チーム力とドライバー2 人の総合力で最後まで諦めずに、少しでも前のポジションでゴールしたいと思います。


(決勝終了後)
昨日の予選とはセットアップを変更したことで、心配していたタイヤの摩耗も抑えられてレースを戦える状況になっていました。

しかし、前のクルマよりもペースは速いのにストレートスピードの問題でパスできない状況が、何度かありました。

でも着実に順位を上げることができ、そのまま行けば12 位で終われたと思ったのに不運としか言いようがないですね。


予選 https://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20170410_01.pdf
決勝 https://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20170410_02.pdf
(LM corsa プレスリリース)






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