NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2021.04.10-11 SUPER GT ROUND.1 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
2 2021.05.03-04 SUPER GT ROUND.2 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
3 2021.05.21-23 SUPER TAIKYU ROUND.3 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
4 2021.07.17-18 SUPER GT ROUND.4 TWINRING MOTEGI ROAD COURSE
5 2021.08.21-22 SUPER GT ROUND.3 SUZUKA INTERNATIONAL RACING COURSE
6 2021.09.11-12 SUPER GT ROUND.5 SPORTS LAND SUGO
7 2021.10.23-24 SUPER GT ROUND.6 AUTOPOLIS INTERNATIONAL RACING COURSE
8 2021.11.06-07 SUPER GT ROUND.7 TWINRING MOTEGI ROAD COURSE
9 2021.11.27-28 SUPER GT ROUND.8 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY



SUPER GT 岡山合同テスト リリース 2017.03.24
2017 SGT岡山合同テスト(2017年3月18日〜19日)


■吉本大樹選手のコメント(2日目終了後)

今回のテストでは、ちょっとだけですが“見えた”部分がありました。

初日のチャレンジが、結果的には不発に終わったことで、チームとしてやりたかったこと、予定していたテストメニューを総て消化できたわけではありませんが、それでも実りあるテストになったと思います。ただ走っていても、モニターで見ていても、ライバルたちは、まだまだ余力を残しているように見えました。

(予選を想定した)一発の速さでは足りない部分が大きいのも事実ですが、ウチのクルマは本番のペースでは意外に善戦できると思います。

だから簡単に優勝とか上位を狙うというのではなく、目標(の順位)を設定したら、そこから予選や公式練習までを逆算してレースウィークを組み立てる。そういった作戦は必要になるでしょうね。

開幕戦の目標ですか。本当なら表彰台と言いたいところですが、正直厳しいところもあると思うので、先ずはポイント(10位以内で入賞)はもちろんですが、もうちょっと上、5位以内を目標にしたいですね。


1日目 https://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20170324_01.pdf
2日目 https://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20170324_02.pdf
(LM corsa プレスリリース)






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