NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2026.03.21〜22 SUPER TAIKYU ROUND.1 モビリティリゾートもてぎ
2 2026.04.11〜12 SUPER GT ROUND.1 岡山国際サーキット
3 2026.04.18〜19 SUPER TAIKYU ROUND.2 鈴鹿サーキット
4 2026.05.03〜04 SUPER GT ROUND.2 富士スピードウェイ
5 2026.06.05〜07 SUPER TAIKYU ROUND.3 富士スピードウェイ(24時間耐久)
6 2026.06.20〜21 SUPER GT ROUND.3 セパンインターナショナルサーキット
7 2026.07.04〜05 SUPER TAIKYU ROUND.4 スポーツランドSUGO
8 2026.07.25〜26 SUPER TAIKYU ROUND.5 オートポリス
9 2026.08.01〜02 SUPER GT ROUND.4 富士スピードウェイ
10 2026.08.22〜23 SUPER GT ROUND.5 鈴鹿サーキット
11 2026.09.19〜20 SUPER GT ROUND.6 スポーツランドSUGO
12 2026.10.17〜18 SUPER GT ROUND.7 オートポリス
13 2026.10.24〜25 SUPER TAIKYU ROUND.6 岡山国際サーキット
14 2026.11.07〜08 SUPER GT ROUND.8 モビリティリゾートもてぎ
15 2026.11.14〜15 SUPER TAIKYU ROUND.7 富士スピードウェイ



SUPER GT 菅生合同テスト リリース 2016.06.30
2016 SGT菅生合同テスト(2016年6月18日〜19日)


■吉本大樹選手のコメント

走り出しはアウト〜インを繰り返し、ピットで調整を何度も行うという作業から始まりはしましたが、2日間を通して色んなトライが出来て、絞り切った果汁の1〜2滴をギュッと絞り出すような、実りあるテストになったと思います。

昨シーズンのSUGOは、もう少しでQ2に行けるかっていうところまで来た、シーズンを通して最も戦えたサーキットでした。

とはいっても、ライバルもパフォーマンスが上がっているので楽ではないと思いますが、ポイントは獲りにいきたい。次の鈴鹿テストもさらに前進できるよう頑張ります。

https://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20160630.pdf
(LM corsa プレスリリース)






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