NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2026.03.21〜22 SUPER TAIKYU ROUND.1 モビリティリゾートもてぎ
2 2026.04.11〜12 SUPER GT ROUND.1 岡山国際サーキット
3 2026.04.18〜19 SUPER TAIKYU ROUND.2 鈴鹿サーキット
4 2026.05.03〜04 SUPER GT ROUND.2 富士スピードウェイ
5 2026.06.05〜07 SUPER TAIKYU ROUND.3 富士スピードウェイ(24時間耐久)
6 2026.06.20〜21 SUPER GT ROUND.3 セパンインターナショナルサーキット
7 2026.07.04〜05 SUPER TAIKYU ROUND.4 スポーツランドSUGO
8 2026.07.25〜26 SUPER TAIKYU ROUND.5 オートポリス
9 2026.08.01〜02 SUPER GT ROUND.4 富士スピードウェイ
10 2026.08.22〜23 SUPER GT ROUND.5 鈴鹿サーキット
11 2026.09.19〜20 SUPER GT ROUND.6 スポーツランドSUGO
12 2026.10.17〜18 SUPER GT ROUND.7 オートポリス
13 2026.10.24〜25 SUPER TAIKYU ROUND.6 岡山国際サーキット
14 2026.11.07〜08 SUPER GT ROUND.8 モビリティリゾートもてぎ
15 2026.11.14〜15 SUPER TAIKYU ROUND.7 富士スピードウェイ



SUPER GT rd.4 FUJI ROUND レース後コメント 2015.08.12
■吉本大樹選手のコメント

・予選後
朝走った状態で、まだまだグリップが不足していますが、バランスは悪くなかったですね。ただストレートスピードに差があって、それでタイムが伸びない。それでも大きなトラブルが出ていないので、今回は何としても完走したいですね。クルマが重い割にタイヤには優しいみたいで、タイムの落ちも大きくないから、決勝のペースは悪くないと思います。

・決勝後
飯田さんのスティントで(他車と)接触するアクシデントがあって、それでペナルティをもらったのは想定外でしたが、大きなトラブルもなく、ちゃんと距離を走れたのは大きな進歩でしたね。次の鈴鹿(1000km)はもっともっと暑い上に、距離も長くタフなレースになると思いますが、チーム一丸、明るく、結果を残せるよう頑張って行きます。


予選 https://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20150812_qf.pdf
決勝 https://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20150812_final.pdf
(プレスリリースはこちらからDL出来ます)






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