NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2022.03.19-20 SUPER TAIKYU ROUND.1 SUZUKA CIRCUIT
2 2022.04.16-17 SUPER GT ROUND.1 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
3 2022.05.03-04 SUPER GT ROUND.2 FUJI SPEEDWAY
4 2022.05.28-29 SUPER GT ROUND.3 SUZUKA CIRCUIT
5 2022.06.03-05 SUPER TAIKYU ROUND.2 FUJI SPEEDWAY
6 2022.07.09-10 SUPER TAIKYU ROUND.3 SPORTS LAND SUGO
7 2022.07.30-31 SUPER TAIKYU ROUND.4 MOBILITY RESORT MOTEGI
8 2022.08.06-07 SUPER GT ROUND.4 FUJI SPEEDWAY
9 2022.08.27-28 SUPER GT ROUND.5 SUZUKA CIRCUIT
10 2022.09.03-04 SUPER TAIKYU ROUND.5 MOBILITY RESORT MOTEGI
11 2022.09.17-18 SUPER GT ROUND.6 SPORTS LAND SUGO
12 2022.10.01-02 SUPER GT ROUND.7 AUTOPOLIS
13 2022.10.15-16 SUPER TAIKYU ROUND.6 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
14 2022.11.05-06 SUPER GT ROUND.8 MOBILITY RESORT MOTEGI
15 2022.11.26-27 SUPER TAIKYU ROUND.7 SUZUKA CIRCUIT



SUPER GT rd.3/8 MOTEGI ROUND レース後コメント 2016.11.22
■吉本大樹選手のRd.3決勝後コメント

予選がドライじゃなかったので、章さんのアタックでいつもより前の順位を獲得できました。でも、決勝はドライでしたから、いろいろと今までの展開を考えると、ひたすら抜かれていくレースになるのかなと思っていて、実際抜かれはしたんですが、他のクルマが落ちていったり僕らも思った以上のペースで走れたりしたので、予想よりも良い結果が残りました。

序盤のクラッシュは気の毒でしたが、セーフティカーが入ったことでギャップが詰まった状態の時間が続いたこともあって、2周遅れにならなくて済みましたし…。

おかげで獲れるとは思わなかった完走ポイント、3ポイントが獲れたので良かったです。明日のレースもしんどいとは思いますが、今日の良かった流れを意識して、また3ポイント獲れるようにしたいですね。

LM corsa プレスリリース
https://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20161122_01.pdf



■吉本大樹選手のRd.8決勝後コメント

悔しいです。しかもよりによって相手がお世話になっている方なので…。残念でした、締めくくりがこんな形で。

まあ、これもレースですよね。来年からは本当に、レースをしに来られると思うので、来年に向けてここから気持ちを入れ替えて準備していこうと思います。

ここまで大変なことしかなかったのに、本当にみんな頑張ってくれたので、結果には結びつかなかったけど、やってきたこと全て意味のあったことだと思います。今後にも生きてくるでしょうし、さらに強いチームになってくれると信じています。

LM corsa プレスリリース
https://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20161122_02.pdf







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