NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2017.04.01-02 SUPER TAIKYU ROUND.1 TWINRING MOTEGI ROAD COURSE
2 2017.04.08-09 SUPER GT ROUND.1 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
3 2017.04.29-30 SUPER TAIKYU ROUND.2 SPORTS LAND SUGO
4 2017.05.03-04 SUPER GT ROUND.2 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
5 2017.05.20-21 SUPER GT ROUND.3 AUTOPOLIS INTERNATIONAL RACING COURSE
6 2017.06.10-11 SUPER TAIKYU ROUND.3 SUZUKA INTERNATIONAL RACING COURSE
7 2017.07.15-16 SUPER TAIKYU ROUND.4 AUTOPOLIS INTERNATIONAL RACING COURSE
8 2017.07.22-23 SUPER GT ROUND.4 SPORTS LAND SUGO
9 2017.08.05-06 SUPER GT ROUND.5 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
10 2017.08.26-27 SUPER GT ROUND.6 SUZUKA INTERNATIONAL RACING COURSE
11 2017.09.02-03 SUPER TAIKYU ROUND.5 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
12 2017.10.07-08 SUPER GT ROUND.7 CHANG INTERNATIONAL CIRCUIT
13 2017.10.21-22 SUPER TAIKYU ROUND.6 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
14 2017.11.11-12 SUPER GT ROUND.8 TWINRING MOTEGI ROAD COURSE



SUPER GT 鈴鹿合同テスト リリース 2014.07.10
■吉本大樹選手のコメント

全体としては凄く良いテストが出来たと思います。結果としてタイムも凄く良かったですしね。マシンバランスが完璧になった、満足のいくバランスになったという訳ではありませんが、タイムも出ていますから。

ただレースを考えると、タイヤには厳しいセットアップだったかもしれないな、という部分はありました。

初日の午後、終盤にコンパウンドの異なるニュータイヤを2セットアタックしたのですが、硬いコンパウンドの方がバランスが良かったと思います。また2日目の午前、ウェットからドライへと切り替わっていくコンディションでもドライブしましたが、その状況でも良いタイムが出ており、ウェットでの速さも確認出来ました。

また、今回佐藤選手も少しドライブしましたが、すぐにタイムも出ていましたし、鈴鹿1000kmの際、実戦でも安心して任せられるなと思いました。

途中で出たトラブルも想定内のものでしたから、この良い流れのまま菅生のレースウィークを迎えたいですね。

http://www.lm-corsa.com/
(LM corsa プレスリリース)






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