NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2017.04.01-02 SUPER TAIKYU ROUND.1 TWINRING MOTEGI ROAD COURSE
2 2017.04.08-09 SUPER GT ROUND.1 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
3 2017.04.29-30 SUPER TAIKYU ROUND.2 SPORTS LAND SUGO
4 2017.05.03-04 SUPER GT ROUND.2 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
5 2017.05.20-21 SUPER GT ROUND.3 AUTOPOLIS INTERNATIONAL RACING COURSE
6 2017.06.10-11 SUPER TAIKYU ROUND.3 SUZUKA INTERNATIONAL RACING COURSE
7 2017.07.15-16 SUPER TAIKYU ROUND.4 AUTOPOLIS INTERNATIONAL RACING COURSE
8 2017.07.22-23 SUPER GT ROUND.4 SPORTS LAND SUGO
9 2017.08.05-06 SUPER GT ROUND.5 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
10 2017.08.26-27 SUPER GT ROUND.6 SUZUKA INTERNATIONAL RACING COURSE
11 2017.09.02-03 SUPER TAIKYU ROUND.5 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
12 2017.10.07-08 SUPER GT ROUND.7 CHANG INTERNATIONAL CIRCUIT
13 2017.10.21-22 SUPER TAIKYU ROUND.6 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
14 2017.11.11-12 SUPER GT ROUND.8 TWINRING MOTEGI ROAD COURSE



SUPER GT rd.3 AUTOPOLIS ROUND レース後コメント 2014.06.05
■吉本大樹選手のコメント

ピットでドライバー交代したときに、既にスターターが回らなくて。それと同じことが、残念ながらセーフティーカー先導で付いていく時に、ホームストレート上で起きてしまいました。

恐らく電圧など、電気系のトラブルだと思いますが、ピットストップの時には、メインスイッチを切ったり色々試してみたらかかったのですが、今度は何をやってもダメで。ホームストレートで隊列を整える際、どのくらい止まっていなければならないか分からないので、オーバーヒートを避ける為にエンジンを止めなければいけなかったのですが、前が動き出したので始動しようとしたら、全く・・・。

何とか最後まで諦めずに追い上げて7位まで行きましたが、ちょっと勿体無かったですね。しかし、新車になってようやく良い流れでレースウィークを戦えて初完走。本当は3位で帰ってくる予定でしたが、全体としてもポジティブな週末でしたね。

http://www.lm-corsa.com/
(LM corsa プレスリリースはこちらからDL出来ます)






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