NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2017.04.01-02 SUPER TAIKYU ROUND.1 TWINRING MOTEGI ROAD COURSE
2 2017.04.08-09 SUPER GT ROUND.1 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
3 2017.04.29-30 SUPER TAIKYU ROUND.2 SPORTS LAND SUGO
4 2017.05.03-04 SUPER GT ROUND.2 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
5 2017.05.20-21 SUPER GT ROUND.3 AUTOPOLIS INTERNATIONAL RACING COURSE
6 2017.06.10-11 SUPER TAIKYU ROUND.3 SUZUKA INTERNATIONAL RACING COURSE
7 2017.07.15-16 SUPER TAIKYU ROUND.4 AUTOPOLIS INTERNATIONAL RACING COURSE
8 2017.07.22-23 SUPER GT ROUND.4 SPORTS LAND SUGO
9 2017.08.05-06 SUPER GT ROUND.5 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
10 2017.08.26-27 SUPER GT ROUND.6 SUZUKA INTERNATIONAL RACING COURSE
11 2017.09.02-03 SUPER TAIKYU ROUND.5 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
12 2017.10.07-08 SUPER GT ROUND.7 CHANG INTERNATIONAL CIRCUIT
13 2017.10.21-22 SUPER TAIKYU ROUND.6 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
14 2017.11.11-12 SUPER GT ROUND.8 TWINRING MOTEGI ROAD COURSE



SUPER GT rd.7 THAI ROUND レース後コメント 2016.10.14
■吉本大樹選手の決勝後コメント

クルマのバランスは凄く良くて、これがRC Fのワンメイクレースだったら、ぶっちぎりのポールだったと思います。そのぐらい昨年に比べると進化していたんですが、他も上がっていますからね…。それでも完走目指して順調にレースが進んでいたのに、まさかのアクシデント。

避けようもなかったし、スピンしてそのまま後ろに進んでくれたら良かったんですが、僕が見えなかったのか、僕が避けた方にハンドルを切っていたんで…。まあ、もったいなかった。

ただ、たまたまラッキーで完走ポイントはついたので、そこはせめてもの救いかと思います。次のもてぎも多分大変だと思いますけど、多分このクルマで走るのは最後。目一杯やってベストを尽くして、しっかり完走ポイントを獲りにいきたいと思います。


LM corsa プレスリリース
http://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20161014.pdf






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