NO. DAY CATEGORY ROUND CIRCUIT
1 2020.04.11-12 SUPER GT ROUND.1 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
2 2020.05.03-04 SUPER GT ROUND.2 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY
3 2020.05.30-31 SUPER GT ROUND.3 SUZUKA INTERNATIONAL RACING COURSE
4 2020.07.04-05 SUPER GT ROUND.4 CHANG INTERNATIONAL CIRCUIT
5 2020.07.17-18 SUPER GT ROUND.5 SEPANG INTERNATIONAL CIRCUIT
6 2020.09.12-13 SUPER GT ROUND.6 SPORTS LAND SUGO
7 2020.10.24-25 SUPER GT ROUND.7 AUTOPOLIS INTERNATIONAL RACING COURSE
8 2020.11.07-08 SUPER GT ROUND.8 TWINRING MOTEGI ROAD COURSE



SUPER GT rd.6 SUZUKA ROUND レース後コメント 2016.09.03
■吉本大樹選手の決勝後コメント

レーススタートから思った以上に、中団グループではありますがついて行くことが出来て、調子の悪そうなBMWの後ろにずっと張り付いてレース出来ました。

僕のスティント終盤、タイヤがみんなきつくなってきた頃には、だいぶん追いついたりして、その辺りで走れたことは初めてだし、レース中のベストラップだけで言えば、今まで4秒くらい差があったのが2秒差くらいまで縮まって、このクルマの持つコーナリング性能の良さという部分では、さらにいいところを見つけられましたし、これ以上ないところまでクルマを持ってくる事が出来ました。

ストレートが辛いので、まだまだ辛抱のレースが続きますけど、1000kmレースを最後まで走りきれてよかった。ただ最後のスティントで予選と同じトラブルが出ているので、根は深いですけどしっかり対策してもらって、次のレースに繋げるようにしたいです。


LM corsa プレスリリース
http://www.hiroki-yoshimoto.com/jp/race/pdf/20160903.pdf






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